Stage - Exploitation d'Un Nouveau Solveur de Stabilité Fan Whirl en Dynamique d'Ensemble H/F - Safran - CDD/Stage/Alternance

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Au sein de la direction des bureaux d'études système propulsif, le service R&T du département de mécanique d'ensemble pilote, notamment, la mise en place des méthodes de dimensionnement mécaniques permettant de simuler le comportement vibratoire des moteurs en développement, et en exploitation chez les compagnies aériennes.

En participant à l'un de nos stages, vous aurez l'opportunité de comprendre les charges de dimensionnement d'un ensemble propulsif, les méthodes qui permettent de les estimer, et la manière dont elles sont utilisées par les concepteurs.

L'objectif du stage est de mettre en oeuvre un nouveau solveur de stabilité fan whirl sur un cas industriel de moteur d'avion. En effet, le fan whirl est un phénomène d'instabilité induit par un contact maintenu entre l'aube fan et le carter moteur. Le fan whirl engendre des efforts de contacts importants qui peuvent conduire au pompage du moteur ou au découplage de certains paliers. Il est donc important de bien caractériser ce phénomène en phase de conception à partir de simulations numériques. Le stagiaire devra alors tester ce nouveau solveur en réalisant la mise en donnée du modèle de moteur et les analyses de stabilité demandées. Les réponses du modèle seront alors analysées à partir de cartographies de stabilité et comparées avec des résultats d'autres solveurs ou des résultats d'essais. Le travail final consistera à conclure sur la validation du solveur pour ce modèle industriel et à identifier les limitations éventuelles pour la suite des développements.

Ce stage permettra au/à la candidat(e) de :
- Monter en compétence sur les calculs de dynamique rotor.
- Identifier les contributeurs majeurs pour comprendre et mettre sous contrôle la situation dynamique d'une turbomachine.
- Participer à l'élaboration et l'adaptation des outils et modélisations internes pour répondre aux spécificités d'architectures avant-projets.
- Présenter les méthodes de modélisation et outils devant un comité d'ingénieurs et d'experts.

De niveau Bac +5, vous êtes en dernière année d'école d'ingénieur généraliste ou spécialisée en mécanique. Idéalement vous avez des notions de :
- Mécanique dynamique et statique
- Modélisation éléments finis

Vous êtes autonome, méthodique, curieux(se) et vous avez un goût prononcé pour la technique, les approches analytiques et la modélisation.
Vous avez une bonne faculté à vous adapter dans une équipe multi-projet et pluridisciplinaire.

Des connaissances techniques en motorisations aéronautiques sont un plus

• Rigueur et méthode
• Cartographie
• Éléments finis