Les missions du poste

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Afin de concevoir les compresseurs et turbines des turboréacteurs, les bureaux d'études disposent d'outils CFD permettant d'en prédire les performances aérodynamiques. Des méthodes numériques avancées sont aujourd'hui à l'étude pour augmenter la précision et la rapidité de ces calculs aérodynamiques. Parmi celles-ci, l'adaptation de maillage permet d'améliorer la précision et le cout des calculs CFD pour des configurations et écoulements complexes. En particulier, dans les écoulements présentant des structures localisées tels que des chocs, la précision des résultats est impactée par le choix d'une discrétisation suffisamment fine. L'adaptation de maillage permet de choisir localement, sans connaissance à priori de l'écoulement, une discrétisation adaptée en se basant sur des critères physiques et un processus itératif, permettant un gain de temps ingénieur et le contrôle de l'erreur des simulations.

Au sein du Département Méthodologies et Outils de Développement, l'objectif du stage sera de mettre en place et de réaliser des simulations RANS via l'adaptation de maillage sur des configurations d'intérêt pour les bureaux d'étude. Pour ce faire, le stagiaire comparera des calculs CFD avec maillages « manuels » et adaptés afin de mettre en avant les gains en matière de représentativité associé à la réalisation de simulation via l'adaptation de maillage.

Les activités du stagiaire seront :
- Prise en main des outils de simulations RANS
- Mise en place complète des calculs (traitement CAO, maillage, mise en données)
- Mise en place du post-traitement des calculs et comparaisons avec essais et calculs existants
- Synthèse critique et proposition d'une méthodologie d'utilisation de l'adaptation de maillage

Le profil recherché

Formation : Bac +5, école d'ingénieur ou Master en mécanique des fluides/aérodynamique.

Ce stage nécessite des connaissances théoriques en aérodynamique et simulation numérique des écoulements et une expérience pratique d'outils de calculs CFD. Des connaissances en turbomachines ainsi qu'une expérience pratique du langage de programmation Python, des logiciels de maillage Fluent Meshing ou ANSA et des outils CAO CATIA ou Freecad seront appréciées. Le stagiaire devra faire preuve d'une grande autonomie, d'une forte capacité d'analyse et de synthèse, ainsi que d'un bon relationnel.

Compétences requises

  • Python
  • CAO
  • DAO
  • Fluent
  • Autonomie
  • CATIA
  • Esprit d'analyse
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