Les missions du poste

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31,3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Les calculs RANS/URANS représentent aujourd'hui un point central dans la conception d'un moteur d'avion. Les défis imposés par les architectures modernes des moteurs poussent les bureaux d'étude à une utilisation de plus en plus massive de ressources numériques. L'initialisation d'un calcul est une étape fondamentale dans le déroulement d'une simulation. Malgré le fait qu'elle n'influence pas directement les résultats, une initialisation de qualité permet d'atteindre une solution convergée plus rapidement. Le choix de génération de la solution initiale s'avère donc être très impactant dans le bilan final d'utilisation des ressources informatiques.

Au sein du Département Méthodologies et Outils de Développement, l'objectif de ce stage sera de mettre en place une stratégie de génération d'un champ aérodynamique initial via la méthode des panneaux. Pour ce faire, le stagiaire réalisera des simulations via la méthode des panneaux, et utilisera ses résultats comme solution initiale pour un calcul RANS/URANS. Les configurations étudiées seront vastes et touchant l'ensemble des parties d'un moteur d'avion : compresseurs, turbines, tuyères, moteur installé sous aile, etc.

Les activités du stagiaire seront :
- Prise en main des outils de simulations de méthode des panneaux et de simulation RANS ;
- Mise en place complète d'un calcul méthode des panneaux (traitement CAO, génération maillage, simulation numérique, analyse) ;
- Génération du champ 3D initial à partir de la solution potentielle ;
- Réalisation du calcul RANS ;
- Synthèse et proposition d'une pratique méthodologique pour l'initialisation des calculs RANS via la méthode des panneaux.

Le profil recherché

Formation : Bac +5, école d'ingénieur ou Master en mécanique des fluides/aérodynamique.

Cet apprentissage nécessite des connaissances théoriques en aérodynamique et simulation numérique des écoulements et une expérience pratique d'outils de calculs CFD. Des connaissances en turbomachines ainsi qu'une expérience pratique du langage de programmation Python et/ou des logiciels de maillage Fluent Meshing ou ANSA seront appréciées. La connaissance d'outils de simulations potentielles sera considérée comme un atout en phase de recrutement. Le stagiaire devra faire preuve d'une grande autonomie, d'un forte capacité d'analyse et de synthèse, ainsi que d'un bon relationnel.

Compétences requises

  • Python
  • CAO
  • DAO
  • Fluent
  • Autonomie
  • Esprit d'analyse
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